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Nun ist es schon mittlerweile drei Jahre her, als wir den Slotracerz Dohna e.V. gegründet haben. Wahnsinn, wie die Zeit rennt und was alle Vereinsmitglieder in dieser Zeit geschafft haben. Mehr als 3.500 ehrenamtliche Arbeitsstunden sind seit dieser Zeit in dieses Projekt geflossen und etliche Euros wurden investiert. Voller Stolz blicke ich als Vorstandsvorsitzender zurück auf eine intensive, aufregende und arbeitsreiche Zeit. Gemeinsam mit unseren Sponsoren und Förderern haben wir gemeinsam viel erreicht. So konnten wir dieses Jahr ein altes und kaputtes Teilstück unserer Bahn erneuern und neue stabile 5A Netzteile anschaffen.

DANKE an alle Helfer und Vereinsmitglieder, DANKE an alle Sponsoren und Spendern für die Sach- und Geldzuwendungen und DANKE an alle Partnerinnen unserer Mitglieder für die Geduld, denn so manche Stunde saßen sie allein zu Hause, während Man(n) die Zeit an der Bahn verbrachte.

Ohne Euch alle wäre dies alles nicht möglich gewesen.

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Speziell für die Kinder ab 30 Jahren…

In unserem Renncenter in Dohna haben wir für jedes Event den passenden Rahmen. Sechs bis dreißig Personen finden bei uns Spiel, Spass und Spannung pur. Unsere Holzbahn ist Sachsen´s einzigste 6-Spur Bahn und schon deshalb ein kleines Highlight. 

Unser Vereinsobjekt liegt sehr verkehrsgünstig an der Müglitztalstraße in Dohna und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln sehr gut zu erreichen. Die unmittelbare Nähe zum Bahnhof Dohna, zur Autobahn A17 und zur Stadt Dresden macht die Bahn interessant für Veranstaltungen jeglicher Art.

Auch für andere (Sport)-Vereine, Interessengruppen und Unternehmen ist ein gemeinsamer Slotracingabend ein abwechslungsreiches Highlight. Denn was für den Nachwuchs gilt, gilt auch für Firmen- oder Vereinsincentives.

Slotracing fördert Teamgeist, sportlichen Ehrgeiz und Zielstrebigkeit. Denn auch hier wird in vielen Druckphasen das Rennen entschieden. Für die Weihnachtsfeier, den Junggesellenabschied, den Männerabend, das Kunden-Incentive, den Betriebsausflug oder die Kickoff-Tagung stellen wir unsere Porfi Holzbahn zur Verfügung.

Ob Fingerfood, Cannapés oder Grillspezialitäten - Ob Bier, Wein, Sekt, Glüchwein, alkoholfreie Getränke, Tee oder Kaffee. Für jeden Geschmacks finden wir sicher etwas passendes.

Haben wir Ihr Interesse am Slotracing geweckt?

Sprechen Sie uns einfach gerne an – wir freuen uns auf Ihr Email oder Ihren Anruf! Noch besser. Kommen Sie einfach vorbei. Selbstverständlich kann man während der Modellbau- bzw. Basteltage, den Rennabenden oder den Meisterschaften auch einfach nur mal vorbeikommen und zuschauen. Unsere Bahn hat regelmäßig jeden Freitag ab 14 Uhr geöffnet und bis 21 Uhr ist in der Regel immer jemand da. Die Meisterschaftstermine sind im Kalender eingetragen.

Kontakt:
René Köhler
Telefon: 0170 9041999
Email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

 

Es gibt zwei Möglichkeiten unsere Bahn für Ihre Veranstaltung oder Ihren Männerabend zu mieten:

a) Miete der gesamten Bahn

Unsere Variante für Firmenveranstaltungen... Sie haben die Bahn einen ganzen Abend exklusiv für sich inklusive 6 Fahrzeuge, Regler und technischer Betreuung durch ein Vereinsmitglied.Sprechen Sie für die Details einfach unseren Vorsitzenden René Köhler an. Sicher können wir Sie bei der Umsetzung ihrer eigenen Ideen für Ihre Veranstaltung unterstützen und gern können wir auch eine gastronomische Betreuung vermitteln. Wir erstellen Ihnen dann ein individuelles Angebot für Ihre Veranstaltung.Beachten Sie Weihnachts-Spezial mit Glühweinempfang und Stollenbuffett ab 6,50 Euro p.P..
 
b) Nutzung pro Person individuell
 
Unsere Variante für kleine Gruppen, bei denen jeder selbst zahlen möchte. Hier richten sich die Kosten nach unserer Beitragsordnung. Da sie vermutlich kein eigenes Equipment haben, können Sie dieses bei uns gegen eine kleine Gebühr ausleihen.Durch Hinzufügen eines Termines im Kalender können Sie diesen Termin bei uns anfragen. Bitte senden Sie uns dann in der Beschreibung folgende Daten:
 
- (Firmen)Name, Vorname und vollständige Anschrift
- Telefonnummer und Emailadresse
- Anzahl der Personen
- Ihre Wünsche zur Veranstaltung
 
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
 
PS: Tagesgäste, Touristen und Unentschlossene können das Renncenter der Slotracerz Dohna ausgiebig testen. Wir haben genügend Leihmaterial, um auf der großen Profi Holzbahn einmal selbst ein paar Runden zu drehen.
 
 

Bewertung: 5 / 5

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Rennbericht zum ersten 24 Stunden Youngtimer Langstreckenrennen vom 27 - 29.09.2019 auf dem Melkusring

Vorweg, da auf unserem Blog auch viel mitlesen, die nicht so tief in der Materie stecken, wie wir Slotter, möchte ich noch mal kurz darauf eingegen, was wir da eigentlich gefahren sind. Vorbild sind geschlossene, 4- und 2+2-sitzige GT Fahrzeuge aus Europa und Japan von Baujahr 1972 – 1991. Ausgeschlossen sind DTM und Gruppe 5 Fahrzeuge.

 

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17.09.2019 - Pressemeldung zum 24 Stunden Youngtimer Langstreckenrennen vom 27 - 29.09.2019 auf dem Melkusring

...am kommenden Freitag, den 27.09.2019 ist es endlich soweit. Nach über 18 Monaten Planung startet das erste 24 Stunden Langstreckenrennen auf dem Melkusring in Dohna. Los gehts mit einem freien Training am Freitag. Dann gezeitetes Training, Qualifying und Wahl des Best of Show Fahrzeugs.

Am Samstag ist dann 10 Uhr Rennstart. Ende Sonntag 10 Uhr. Das Rennen ist international besetzt. Zwei Teams aus Österreich und ein Team aus Tschechien werden sich mit 9 deutschen starbesetzten Teams an der Bahn messen. Insgesamt 46 Fahrer werden am Melkusring in Dohna am Drücker sein, wenn es wieder um Zehntel Sekunden geht.

 

Unser Higlight für diesen Tag: Gleich mehrere Deutsche Meister gehen an den Start und werden alles geben, dieses 24H Rennen zu gewinnen.

Ich bin gespannt, wie dieses Rennen ausgeht - ich für meinen Teil, werde froh sein, wenn unser Team unter den Top6 einfährt. Bei so vielen Topfahrern gibt es wenig Aussichten, selbst als Heimascari ganz vorn mitzufahren. Aber man kann nie wissen. Ein Langstreckenrennen hat viele Tücken. Wenn eine Komponenten am Auto kaputt geht, muss man während des Rennen´s reparieren und verliert wertvolle Runden, aber genau das macht es ja so spannend. Das kann auch den Topteams passieren...

Jeder ist eingeladen auch mal zum Zuschauen vorbeizukommen. Der Eintritt ist frei, allerdings gegen eine kleine Spende für unseren Nachwuchs haben wir nichts einzuwenden ;-)

Hier noch mal kurz der Ablauf (siehe Zeitplan):

Ort: Melkusring in Dohna, Müglitztalstraße 15

Termin: Freitag, 27. September 2019 - ca. 8 bis 22 Uhr und

Samstag 28. September von 10 Uhr bis 24 Uhr

Sonntag 29. September 2019 von 0 Uhr bis 10 Uhr (Rennende) - Siegerehrung 11 Uhr

- Für das leibliche Wohl wird gesorgt - von selbst mitgebrachten Speisen und Getränken bitten wir abzusehen.

Fragen werden jederzeit unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! beantwortet.

Wir wünschen Euch und uns schon jetzt einen spannenden Renntag.

Viele Grüße
Eure Slotracerz

 

Zeitplan:

 Freitag 27.09.2019

09:00 - 17:00 Uhr

Freies Training

  • Trainingszeit je Spur 5min.
  • Reinigung der Reifen nur mit Klebeband. Keine Flüssigkeiten.
  • Reihenfolge geregelt über Trainingskarten.
  • Jedes Team darf während des Trainings (je Spurlauf) nur eine Spur befahren und besetzt den Einsetzerplatz entsprechend der Spur die sie gerade befährt, d.h. wird Spur 3 befahren, wird an Einsetzerplatz 3 eingesetzt.

Wichtig!

  • Spurwechsel 2-4-6-5-3-1.
  • Ohne Einsetzer, keine Trainingsteilnahme.
  • Zum Ende des Trainings muss das Einsatzfahrzeug abnahmefertig sein.

17:00 - 20:00 Uhr

Geregeltes Training mit Einsatzfahrzeug und Materialausgabe

  • Während des geregelten Trainings können die ausgegebenen „Rennreifen“ sowie die Motoren getestet werden.
    Bitte beachten! Ab 17:00 Uhr befinden sich die Fahrzeuge entweder auf der Bahn oder im Parc Fermé

 

Gruppe A

Gruppe B

17:15 – 17:30 Uhr

Motorenausgabe

 

17:45 – 18:00 Uhr

Funktionstest

 

18:30 – 19:00 Uhr

Technische Abnahme

 

19:00 Uhr

Ende Training

 

17:35 – 17:50 Uhr

 

Motorenausgabe

18:05 – 19:20 Uhr

 

Funktionstest

18:50 – 19:20 Uhr

 

Technische Abnahme

19:20 Uhr

 

Ende geregeltes Training

19:30 – 20:00 Uhr

 

Qualifikation

  • 1 min, gewertet wird die gefahrene Strecke.
  • Der Sieger wählt die Startspur.

ca. 21:00 Uhr

Ende des Trainingstages

Ab ca. 21:00

Kürung des „Best of Show“ durch Mehrheitsbeschluss aller Teams.

 

 

Samstag 28.09.2019

08:00 – 09:00 Uhr

 

Einfahren aller Spuren

  • Teilnehmer, die nicht am Freitagstraining teilnehmen konnten, bekommen Vorrang.
  • Trainingszeit je Spur 5min
  • Reinigen der Reifen nur mit Klebeband. KEINE Flüssigkeiten!
  • Reihenfolge geregelt über Trainingskarten.
  • Jedes Team darf während des Trainings (je Spurlauf) nur eine Spur befahren und besetzt den Einsetzerplatz entsprechend der Spur die sie gerade befährt. d.h. wird Spur 3 befahren, in Kurve 3 einsetzen.

Wichtig!

  • Spurwechsel 2-4-6-5-3-1
  • Ohne Einsetzter, keine Trainingsteilnahme.
  • Zum Ende des Trainings muss das Einsatzahrzeug abnahmefertig sein.

09:00 – 09:45 Uhr

Einfahren aller Spuren

  • Alle Teilnehmer

10:00 Uhr

Gentlemen, start your engines!

10:00 – 13:09 Uhr

Start Tag 1 – Fahrzeit 30 min

  • Platz 7 bis 12 – Lauf 1 bis 6

13:20 – 16:29 Uhr

Start Tag 1 – Fahrzeit 30 min

  • Platz 1 bis 6 – Lauf 7 bis 12

16:45 – 17:54 Uhr

Start Dämmerung nach Regrouping – Fahrzeit 10 min (Sprintwertung)

  • Platz 7 bis 12 – Lauf 13 bis 18
  • Nach dem Durchgang: 5 min Reparaturpause

18:00 – 19:09 Uhr

Start Dämmerung nach Regrouping – Fahrzeit 10 min (Sprintwertung)

  • Platz 1 bis 6 – Lauf 19 bis 24
  • Nach dem Durchgang: 5 min Reparaturpause

19:30 – 22:39 Uhr

Start Nacht nach Regrouping – Fahrzeit 30 min

  • Platz 7 bis 12 – Lauf 25 bis 30
  • Nach dem Durchgang: 5 min Reparaturpause

22:50 – 01:59 Uhr

Start Nacht nach Regrouping – Fahrzeit 30 min

  • Platz 1 bis 6 – Lauf 31 bis 36
  • Nach dem Durchgang: 5 min Reparaturpause

Sonntag 29.09.2019

02:20 – 05:59 Uhr

Start Tag 2 nach Regrouping  – Fahrzeit 35 min

  • Platz 7 bis 12 – Lauf 37 bis 42

06:10 – 09:49 Uhr

Start Tag 2  nach Regrouping – Fahrzeit 35 min

  • Platz 1 bis 6 – Lauf 43 bis 48

ca. 10:00 Uhr

Rennende

ab 10:00 Uhr

Endabname einiger Fahrzeuge ( zufällige Auswahl)

ca. 11:00 Uhr

Siegerehrung und Verabschiedung

 

 

 

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